sábado, 7 de noviembre de 2020

La Avenida Apoquindo.


La Avenida Apoquindo.




La avenida Apoquindo es la extensión del principal eje oriente-poniente de Santiago de Chile, dentro de la comuna de Las Condes.

Su nombre proviene del idioma quechua​ y significa “ramillete de flores para el (cerro) guardián”​ (en quechua: apuk-kintu, ‘jefe-ramillete de flores’)?. Estando su nombre directamente relacionado con la veneración que se realizaba en la cultura inca al Apu del valle del Mapocho.
Cuando los incas conquistaban una zona elegían como Apu al cerro más alto, que se convertía en lugar de veneración y sacrificios. En la cultura inca los Apu prestaban cuidado y tutelaje a los habitantes de los valles que eran regados por sus cumbres.
El Apu de la zona era el El Plomo y en Apoquindo se cosechaban las mejores flores para adorarlo y, además, desde aquí partían las caravanas que iban en dirección al cerro para realizar el ritual llamado capac cocha, ceremonia que incluía fiestas y ofrendas de reconocimiento y de gratitud.

Descripción.

Comienza en avenida Tobalaba como la continuidad de la Providencia y termina en el sector de Los Dominicos cuando se bifurca en dos calles: Camino El Alba y General Blanche. Sigue el antiguo trazado del camino colonial hacia la cordillera y es una importante arteria comercial que recorre sedes de embajadas y empresas.
Apoquindo pasa sobre parte de la Línea 1 del Metro de Santiago, sobre Tobalaba, El Golf, Alcantara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, y Los Dominicos, estación terminal situada en el sector del mismo nombre al término de esta avenida. Pasa también cerca de varios estadios de las comunidades extranjeras que inmigraron a Chile, como el Español y el Italiano, entre otros

Relación con los barrios

Esta avenida pasa por varios barrios pertenecientes principalmente a la clase socioeconómica media-alta, entre los que destaca El Golf, convertido hoy en el corazón del sector financiero conocido popularmente como Sanhattan. En este barrio se encuentra el edificio consistorial de Las Condes, pocos metros de donde se hallaba la antigua municipalidad, en cuyo lugar se inauguró en 2010 el Centro Cívico de la comuna.
Importante es el sector que comienza en el cruce con Américo Vespucio, metro Escuela Militar, que debe su nombre al hecho de que a pocos metros hacia el norte se encuentra la Escuela Militar del Libertador Bernardo O'Higgins. Junto a la estación está el Subcentro Las Condes (galerías comerciales) y a pasos della hay una oficina de Registro Civil e Indentificación (Apoquindo 4501); en su entorno inmediato se ubican embajadas, institutos profesionales y colegios; a unas tres cuadras al suroriente, en Neveria Nº 4855, se halla el Estadio Español.

Le sigue el barrio del sector de metro Manquehue al que dio impulso en su tiempo la construcción del centro comercial Apumanque y que luego, como la mayoría de los barrios residenciales modernos, se han cubierto de altos edificios.

Estadio Italiano.

Después viene el barrio Noruega en el que antes se encontraban solamente pubs, restoranes baratos y cabarets pero que experimentó un cambio radical por la construcción del metro. En la punta de diamante frente al Estadio Italiano quedaba en los tiempos antiguos la posada Resbalón, en la que pernoctaban las carretas con cobre de la mina Disputada. Al frente se encuentra la sede de la Corporación Cultural de Las Condes con su Centro Cultural, antigua propiedad de la chacra El Rosario de los Fernández del Solar en la que vivió Juana Fernández del Solar, famosa como santa Teresa de Los Andes.
 Un par de cuadras más arriba está la avenida Carol Urzúa, en cuya esquina ocurrió el atentado cometido por el MIR en 1983 que terminó con la vida del general Carol Urzúa.

Otro polo es el creado en torno a la plaza Monseñor Manuel Larraín, y en ella se encuentra la boca del metro Hernando de Magallanes, nombre también de una de las calles a las que da la plaza. En el centro comercial que se encuentra rodeándola hay una serie de comercios establecidos de larga data como el restorán El Castillo y otros.
El siguiente eje vial es el de las avenidas Chesterton / Tomás Moro, en cuyo ángulo sureste está la plaza de la Paz; en la esquina sur se ubicaba la casa presidencial de Tomás Moro de Salvador Allende. Durante el golpe militar de 1973 encabezado por el general Augusto Pinochet el lugar fue bombardeado por la aviación y después saqueado. La plaza tiene una estatua de Marta Colvin a la paz que fue derribada en esa ocasión por el entonces teniente Miguel Krassnoff (comandó las fuerzas de alféreces y cadetes que asaltaron la casa presidencial). Permaneció descabezada por una veintena de años hasta que fue restaurada.

Las siguientes cuatro manzanas hasta el final de la avenida, fueron construidas desde mediados de los 60s a principios de los 70s. La vereda norte era una chacra en la que el gobierno de la Unidad Popular levantó una población para personas de medianos ingresos. Consistía en casas de 70 metros cuadrados, con terrenos que fluctuaban entre lo 250 y 350 metros cuadrados. Estas casas fueron rápidamente remodeladas, y ahora, por su proximidad al metro, las propiedades de este sector son sumamente valiosas.
Apoquindo ternima en una bifurcación, donde se divide en las avenidas Camino El Alba y General Blanche. El sector se llama Los Dominicos, famoso por el parque de su nombre con su pueblito artesanal y por la iglesia de San Vicente Ferrer, conocida como la parroquia de los Dominicos por encontrarse en el antiguo lugar del convento del mismo nombre.

Cultura.

En la avenida Apoquindo hay numerosas esculturas y bancas pintadas por artistas nacionales; también muchas instituciones culturales tienen sus sedes en esta importante arteria del barrio alto de Santiago. Entre las esculturas destacan las de Pilar Landerretche en el acceso norte a la estación El Golf del metro capitalino; Unión Cobre, de Sergio Castillo, que se ubica ante la entrada del edificio de Antofagasta Minerals (Apoquindo 4001), El mensajero, de Arman, ante el edificio de la Cruz Blanca (arquitecto Gustavo Krefft, Apoquindo 3039), las de Osvaldo Peña ante los edificios del Grupo Security —Jardín (Apoquindo 3150) y Observador (arquitecto Yves Besançon, Apoquindo 3131)— y la que honra la memoria del géografo italiano del siglo XVI Antonio Pigafetta en la plaza del mismo nombre, cerca de Apumanque y la estación Manquehue; o el busto de Arturo Prat en la punta de diamante que en Apoquindo con la avenida Las Condes.

En la esquina de ambas calles se encuentra asimismo la casona de la antigua chacra El Rosario, hoy sede de la Corporación Cultural y su Centro Cultural (Apoquindo 6570), donde suelen organizarse importantes exposiciones de artes plásticas, presentaciones de libros y otros eventos.

El Centro Cívico (San Martín y Pascal Arquitectos, inaugurado en 2010) con el Teatro Municipal y la Sala de Arte de la citada Corporación se ubican junto al acceso norte de la estación de metro El Golf, en Apoquindo 3300, donde se encontraba antes la sede de la municipalidad; el Centro da, al otro lado, al comienzo de el Paseo de las Esculturas La Pastora, con diez obras de connotados artistas nacionales.

En Apoquindo hay otras salas de exposiciones, como la de la Fundación Itaú (nº 3457) o del hall de la Municipalidad de Las Condes, en el edificio consistorial (nº 3400, arquitecto Cristián Undurraga). Además, precisamente a la altura donde se encuentra esta última y el Centro Cívico comenzó en 2010, en el marco de los proyectos para festejar el Bicentenario de la Independencia, el de las bancas pintadas por artistas, con 40 escaños que se instalaron en la avenida y que después se extendió a otros sectores del barrio El Golf, particularmente a Isidora Goyenechea en 2012; en 2014 se agregaron bancas en ambas arterias.

Avenida Apoquindo
Las Condes, Santiago, Bandera de Chile Chile
Otros datos
HitosMercado Urbano Tobalaba
Embajada de Taiwán
Municipalidad de Las Condes
Subcentro
Embajada del Paraguay
Consulado de Guatemala
Embajada de los Países Bajos
Apumanque
Stadio Italiano
Corporación Cultural de Las Condes
Centro Cívico de Las Condes
15.ª Compañía de Bomberos de Santiago
Plaza Los Domínicos
Estaciones de metroTobalaba  
El Golf 
Alcántara 
Escuela Militar 
Manquehue 
Hernando de Magallanes 
Los Dominicos 
Estaciones de transbordoTobalaba, Escuela Militar


Orientación
 • EstePlaza Los Domínicos
 • OrienteAvenida Tobalaba
CrucesAvenida El Golf
Gertrudis Echenique
Avenida Américo Vespucio
Avenida Manquehue
Avenida Alonso de Córdova
Avenida Presidente Sebastián Piñera Echenique
Chesterton
Avenida Tomás Moro
Siguientes rutas
Avenida ProvidenciaFin y Avenida Las Condes




viernes, 6 de noviembre de 2020

La Avenida Los Pajaritos.

 
La Avenida Los Pajaritos.



El cruce de las avenidas Pajaritos y 5 de Abril en la Plaza de Maipú. Allí se concentra gran parte del comercio y los servicios de la comuna

La avenida Los Pajaritos es la principal del sector surponiente de Santiago en Chile. Posee 9,6 kilómetros de largo y es la continuación natural hacia el surponiente de la Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins (también conocida como la «Alameda» por su antiguo nombre de «Alameda de las Delicias») y se extiende desde la intersección con la calle Aeropuerto, en la comuna de Estación Central, hasta el Camino a Melipilla, en la comuna de Maipú. De este último municipio, Los Pajaritos es su avenida principal.

Origen etimológico.

El origen del nombre de la avenida se remonta a los tiempos de la Colonia, en el cual existía un camino rural hacia haciendas y chacras ubicadas al poniente de la ciudad de Santiago, donde transitaban carretones cargados de semillas, generalmente trigo. Por efectos de los baches del camino, estas semillas caían y los «pajaritos» que estaban cerca del camino bajaban a comer aquellas semillas. Como era común ver este escenario en aquel camino, fue motivo suficiente para que desde el Siglo XVIII ese camino rural, hoy la actual avenida, sea bautizada como «Los Pajaritos».

Otros nombres

La avenida también ha adoptado otros nombres como Avenida Ramón Freire, en homenaje al ex presidente de Chile. Sin embargo, la costumbre popular no permitió que la idea prosperara. Hasta la década pasada, la municipalidad de Maipú resolvió retomar el nombre original de la arteria. Por su parte, en la comuna de Estación Central, la situación se mantuvo hasta el mes de agosto del año 2005, cuando el nombre de la avenida fue cambiado a Gladys Marín, en homenaje a la reconocida dirigente del Partido Comunista de Chile, fallecida en marzo de aquel año, decisión que no estuvo exenta de polémica. La única parte de la avenida que conserva aún el nombre del General Freire, son cinco cuadras de la calzada norte entre Avenida Las Torres y Avenida Teniente Cruz, las cuales pertenecen a la comuna de Pudahuel.

Tramos por comunas

Pudahuel: Av. Ramón Freire

Son pocas cuadras por el lado norte de la avenida, desde Las Torres hasta avenida Teniente Cruz. En dicho sector se pueden observar casas, una farmacia Ahumada y un McDonald's. Además en la intersección de Teniente Cruz con avenida Pajaritos, donde la nueva Línea 5 del Metro hacia Maipú se desvía por dicha arteria llegando hasta avenida San Pablo en la comuna de Pudahuel.

Estación Central: Av. Gladys Marín

La porción de la avenida en esta comuna va desde la intersección con la calle Aeropuerto en la calzada Sur (donde se ubica la Escuela de Investigaciones Policiales de la Policía de Investigaciones), hasta la intersección con Avenida Las Torres en la calzada norte y con Avenida Santa Corina por la calzada sur. En el inicio del tramo se puede apreciar desde ya el corredor de buses construido durante el año 2005 en el marco de la implementación del plan Transantiago con la infraestructura reglamentaria, junto con una ciclovía en uno de sus bandejones.
El barrio es por el lado norte mayoritariamente residencial y se exceptuaba el terreno que pertenecía a la Escuela de Equitación de Carabineros de Chile, aunque esos terrenos fueron destinados para conjuntos habitacionales para los uniformados. Por el lado sur la actividad es industrial.

Maipú: Av. Pajaritos


Comienza en la avenida Santa Corina (en el sector del Nuevo Barrio Oriente en el paradero 7) en la comuna de Maipú. Siguiendo la ruta se encuentran dos columnas que dan la bienvenida al municipio y la avenida se comienza a rodear de villas de casas de clase media. En ese sector se ubican distintos supermercados Líder y Santa Isabel. Esto se mantiene hasta cuando uno se aproxima a la avenida Américo Vespucio (ex paradero 14) y las conexiones con las autopistas urbanas Vespucio Norte Express y Vespucio Sur empalmando con el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez, el Mall Arauco Maipú y la Autopista del Sol a San Antonio. La arteria se divide en dos para dejae en el centro la Estación Intermodal del Sol de la Línea 5 del Metro de Santiago y cruza el Zanjón de la Aguada
La avenida realiza una curva hacia el sur, cambiando la orientación de las calzadas. En la ubicada al oriente solo se aprecian áreas agrícolas y en la poniente casas. Más adelante, luego de cruzar sobre el túnel de la Autopista del Sol, en la esquina con avenida La Farfana, está la casa del fundo Las Rosas, la cual es Monumento Nacional. Frente a esta se aprecía el cerro Primo de Rivera, popularmente llamado Cerro 15 por encontrarse en el ex Paradero 15 de la avenida. Las calzadas sufren un angostamiento, solo 2 a 3 pistas compartidas, y la utilización de los terrenos ya es más comercial, acrecentándose en las cercanías del centro de Maipú. Esta parte de la avenida se caracteriza por los añosos árboles que hace más de 50 años mandara a plantar una alcaldesa suplente de la comuna, en el bandejón central de la avenida.
Después de pasar el Monumento a los Vencedores de Bailén, ubicado en la esquina con calle Maipú, se avanza un par de cuadras y se llega a la Plaza de Armas de Maipú, en la intersección con Avenida 5 de Abril, un punto neurálgico donde se reparten la mayoría de los viajes de la población hacia los distintos sectores de la comuna y de otras del Gran Santiago. Después de pasar la Plaza de Maipú, la avenida solo tenía un sentido, en dirección hacia Camino a Melipilla (hasta el 12 de agosto de 2009, cuando se inauguró el corredor entre 5 de Abril y Camino a Melipilla). Su opuesto se suplía con la avenida Alberto Llona, una cuadra al oriente de Pajaritos.
Se sigue avanzando y ya comienza a disminuir la intensidad comercial del barrio, cuando ya se pasa el sector donde funciona la Molinera San Cristóbal, comienzan nuevamente a apreciarse casas y barrios residenciales. Esto se mantiene hasta poco antes de acabar la avenida, cuando se cruza la línea férrea y se llega al nombrado Nudo Vial Pajaritos-Camino a Melipilla, que parte como un viaducto desde la intersección con la Avenida Nueva San Martín, hasta cruzar sobre el Camino a Melipilla y rematar en la calle Santa Marta. Aquí se destaca el conocido restaurante El Chancho con Chaleco.

Avenida Los Pajaritos
Maipú, Pudahuel, Estación Central
Santiago, Bandera de Chile Chile

Datos de la ruta
TipoAvenida
InauguraciónSiglo XVIII como
 un camino rural,
y como una 
avenida en la
década de 1960
Numeración0 al 7000
Longitud9,6 km
Otros datos
Estaciones de MetroLas Parcelas 
Monte Tabor 
Del Sol  
Santiago Bueras 
Plaza de Maipú  
Estaciones
 de transbordo
Plaza de Maipú


Orientación
 • PonienteAvenida Camino
a Melipilla
 • OesteAvenida Libertador
General Bernardo
 O'Higgins
Lugares
Comunas que atraviesaEstación Central
Pudahuel
Maipú
Ubicación33°29′02″S 70°44′47″O
Siguientes rutas
Avenida Santa MartaAvenida Libertador General Bernardo O'Higgins



plano


jueves, 5 de noviembre de 2020

La Avenida Providencia.


La Avenida Providencia.


es
Avenida Providencia es una arteria principal de Santiago de Chile. Recibe su nombre en honor a la Iglesia Matriz de las Hermanas de la Providencia, ubicada en la vereda sur de esta avenida.
Luego de llegar a la Avenida Tobalaba y encontrarse con el canal San Carlos, la calle pasa a llamarse Avenida Apoquindo.

Historia.

Originalmente era un camino de tipo rural sin pavimento ni urbanización alguna, tenía su inicio en lo que en esa época era la cañada de San Lorenzo y se extendía hacia el oriente, además tenía otro nombre, "Tajamares" y este nombre estaba desde la Plaza Baquedano hasta el callejón del Pozo (actual Calle Condell).
Durante la segunda mitad del siglo XX, con el auge del automóvil y la expansión horizontal de Santiago, la avenida Providencia, debido a la gran cantidad de comercio que albergaba y al ser la continuación natural de la Alameda, se hizo estrecha ante lo cual surgió crear un brazo alternativo y de esta manera separar los flujos de tránsito, haciendo además más fáciles las expropiaciones.

 Esta bifurcación fue bautizada Avenida Nueva Providencia, aunque en 1980 fue renombrada como Avenida 11 de Septiembre, nombre que se mantuvo hasta 2013 cuando se volvió al nombre original.

Avenida Providencia
Providencia
Santiago, Bandera de Chile Chile 
Otros datos
HitosPlaza Italia
Torre Telefónica
Parque Balmaceda
Plaza de la Aviación
Iglesia Matriz de las Hermanas de la Providencia
Iglesia de la Divina Providencia
Estaciones de metroBaquedano   
Salvador 
Manuel Montt 
Pedro de Valdivia  
Los Leones   
Tobalaba  
Estaciones de TransbordoPlaza Italia

Orientación
 • PonienteAvenida Vicuña Mackenna
(Santiago Centro/Providencia)
 • OrienteAvenida Tobalaba
(Providencia/Las Condes)
Siguientes rutas
Av. AlamedaAv. Apoquindo


El Parque Balmaceda es un parque urbano ubicado en la comuna de Providencia, en la ciudad de Santiago, Chile. Debe su nombre a la donación hecha por el escultor chileno Samuel Román del monumento a José Balmaceda​ construido en su homenaje, el presidente de Chile entre 1886 y 1891, durante cuyo gobierno fue realizada la primera canalización del río Mapocho.​ Esta obra, junto al obelisco de 24 metros, fue instalada en su inicio poniente.

En el parque existe un «café literario», que es principalmente una biblioteca administrada por la municipalidad de Providencia,​ un museo subterráneo donde se exponen los Tajamares del Mapocho y, en su límite oriental, la plaza a la Aviación, donde está la Fuente Bicentenario, que es iluminada de noche. El Puente peatonal Condell es otro de los hitos del parque.​ Integra la red de parques de la ribera sur del río Mapocho: al norte tiene el cicloparque Mapocho 42K, al este limita con el Uruguay y al oeste con la Plaza Baquedano. Estará paralelo al Paseo fluvial Río Mapocho.

No posee cierre perimetral y está emplazado entre la Avenida Vicuña Mackenna al oeste y termina en el este en la calle Huelén. Es bordeado en su costado norte por la avenida Andrés Bello (eje costanera sur), y en su costado sur por Providencia. Abarca tres estaciones del Metro de Santiago: Baquedano, Salvador y Manuel Montt.

Historia
Obelisco del monumento a José Manuel Balmaceda.

El parque fue construido en la década de 1930 gracias al espacio dejado por la segunda canalización del río Mapocho, en Providencia, y luego de la grave crisis económica de la Gran Depresión dentro de los planes de empleo, ordenado por el alcalde Almanzor Ureta.

El diseño fue realizado por el paisajista alemán Óscar Prager. Primero fue llamado Parque Providencia —conteniendo en su interior un jardín aportado por la colonia japonesa en Chile, razón por la cual era conocido de manera no oficial como «Parque Japonés», como homenaje al país asiático— pero durante el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial, mediante la Ley 7744 del 27 de diciembre de 1943 fue cambiado por el de parque Gran Bretaña, en honor al reino europeo, ya que integraba a los aliados como Chile.
Sus ciruelos fueron cortados, aunque más tarde fueron repuestos. El paisajismo original contemplaba especies autóctonas, como quillayes, maitenes, peumos, pataguas, arrayanes, bellotos del norte, bellotos del sur y otros, algunos de los cuales se conservan.
El 19 de septiembre de 1935 fue puesta la primera piedra del monumento en homenaje a José Manuel Balmaceda,y su inauguración ocurriría 14 años después, el 12 de octubre de 1949.

El café literario, inaugurado en 1960, fue el primero de este tipo en Santiago. En esta biblioteca se realizan lanzamientos de libros, charlas, seminarios y otras actividades de carácter cultural que buscan fomentar la lectura.





miércoles, 4 de noviembre de 2020

La avenida Recoleta (Santiago).

Soledad  Garcia  Nannig; Maria Veronica Rossi Valenzuela; Francia Vera Valdes

La avenida Recoleta (Santiago).

Soledad  Garcia  Nannig; Maria Veronica Rossi Valenzuela; Francia Vera Valdes



La avenida Recoleta es un importante eje vial de la zona norte de la ciudad de Santiago de Chile, cruza de sur a norte las comunas de Recoleta y Huechuraba. Tiene como continuación natural hacia el sur las calles San Antonio (en dirección sur) y Enrique Mac-Iver (en dirección norte), de Santiago Centro, a través de los puentes Recoleta y del Abasto.
De carácter comercial y residencial, cuenta con comercio mayorista y minorista, bancos, supermercados, centros comerciales, centros educacionales y edificios residenciales. En su trayecto cuenta con cerca de 9 Monumentos Nacionales.

Historia

Los orígenes de esta avenida se remontan a los de La Chimba en el Chile colonial. Para dar salida en dirección al río a los productos de las chacras ubicadas en el sector del Salto, entre los cerros Blanco y San Cristóbal, fue naciendo una nueva senda, paralela al llamado Camino de Chile, actual Avenida Independencia, el antiguo Camino del inca, cuyo recorrido se evitaba con esta nueva vía más directa a los moradores de este otro lado de La Chimba.

A esta ruta le dieron el nombre de Camino del Salto. Otros nombres que recibió la avenida en el pasado fueron Camino Real de la Recoleta y Alameda de la Recoleta.3​ Por su tranquilidad y aislamiento de la ciudad, en 1643 se empieza a construir la iglesia y convento de la Recoleta Franciscana (actual Recoleta N° 220), que posteriormente le dio el nombre a la vía. 

En 1681 se construye el primer puente sobre el río Mapocho, conectaba La Chimba con Santiago y fue popularmente llamado "Puente de Ladrillo". Este puente, que quedaba frente a la Recoleta Franciscana, fue destruido en 1748.
Durante el gobierno de Bernardo O'Higgins se creó el Cementerio General, inaugurado en 1821 y que actualmente tiene a esta ruta como límite oriental.
Frente a este en 1883, se abre el Cementerio Católico de Santiago.
Entre 1945 y 1946 se crean nuevas comunas a partir de la división de Santiago. En el antiguo sector norte de esta se crea la actual comuna de Recoleta6​ que toma el nombre de esta avenida, mientras que al norte de esta, tras el paso de la Circunvalación Américo Vespucio, quedó la comuna de Huechuraba, convirtiéndose en el eje principal de la primera.

Trayecto.


Comienza en la intersección con la avenida Santa María en la Plaza de los Historiadores, sobre la autopista Costanera Norte en la comuna de Recoleta. Continúa al norte donde interseca con la calle Antonia López de Bello, donde se encuentra la Iglesia de la Recoleta Franciscana y la Casa del Pilar de Esquina en el barrio de Patronato, donde sirve de límite oeste. Siguiendo al norte, se ubican la Clínica Dávila y el Liceo Valentín Letelier.
Entre las calles Dominica y Santos Dumont se encuentra la Iglesia y Convento de la Recoleta Dominica donde se desarrolla el Centro Patrimonial Recoleta Dominica, lugar que cuenta con el Museo de Artes Decorativas, el Museo Histórico Dominico, la Biblioteca Patrimonial Recoleta Dominica y el Centro Nacional de Conservación y Restauración. También se encuentra la Academia de Humanidades.
En la intersección de la avenida y calle Santos Dumont se ubican la Iglesia La Viñita y el Cerro Blanco, ambos declarados Monumento Nacional. Continuando al norte se encuentran los cementerios General y Católico junto a la estación de metro Cementerios. Luego se asienta el Barrio Avenida Einstein junto a la intersección homónima y la estación de metro del mismo nombre. Siguiendo su trayecto se localiza la I. Municipalidad de Recoleta, la parroquia San Alberto de Sicilia y el Estadio Municipal de Recoleta.
Cruza el Anillo Interior de Santiago en la intersección con las calles Dorsal y Pedro Donoso donde se encuentra la estación Dorsal. Llega al barrio Lo Aránguiz para cruzar la última avenida de importancia en el tramo de Recoleta, Los Zapadores, donde se encuentra la estación de metro Zapadores.
Interseca con la carretera urbana Vespucio Norte en la avenida Circunvalación Américo Vespucio, donde entra a la comuna de Huechuraba y se emplazan el cementerio Parque del Recuerdo Américo Vespucio y el barrio Aguirre Luco. Más al norte se emplaza la Plaza Cívica de Huechuraba donde se encuentran la 54a. Comisaría de Huechuraba, la I. Municipalidad de Huechuraba y la iglesia Nuestra Señora de los Pobres.
Cruza las avenidas La Pincoya y Del Pincoy en la población La Pincoya, donde atraviesa el canal El Carmen y finaliza su trayecto, exactamente en la Subestación Eléctrica El Salto.

Avenida Recoleta
Recoleta, Huechuraba
Santiago, Bandera de Chile Chile 
Datos de la ruta
Numeración0 al 6400
Otros datos
HitosIglesia Recoleta Franciscana
Barrio Patronato
Casa del Pilar de Esquina
Iglesia de la Recoleta Dominica
Academia de Humanidades
Iglesia La Viñita
Cerro Blanco
Cementerio General
Municipalidad de Recoleta
Estadio Municipal Leonel Sánchez
Municipalidad de Huechuraba
Población La Pincoya
Subestación El Salto
Estaciones de metroPuente Cal y Canto   
Patronato 
Cerro Blanco 
Cementerios 
Einstein 
Dorsal 
Zapadores 
Estaciones de transbordoEinstein
Dorsal
Zapadores


Orientación
 • NorteLa Medialuna
 (Huechuraba)
 • SurAvenida Santa María 
(Santiago/Recoleta)
CrucesBellavista
Santos Dumont
Avenida Einstein
Diagonal José María Caro
Avenida Dorsal
Los Zapadores
Avenida Américo Vespucio
Avenida Santa Clara
Camino al Bosque de Santiago
La Pincoya
Siguientes rutas
FinSan Antonio / Enrique Mac Iver

Metro de Santiago

Cuenta con seis estaciones pertenecientes a la línea 2 del metro de Santiago, una de la línea 9 que está en planificación. De norte a sur son:
  • Zapadores
  • Dorsal
  • Einstein
  • Cementerios
  • Cerro Blanco
  • Patronato
  • Puente Cal y Canto



6.-La comuna de Quinta Normal.

Escudo de Armas Quinta Normal es una comuna ubicada en el sector norponiente de la ciudad de Santiago, capital de Chile. Fue fundada en 1915...