martes, 9 de febrero de 2021

Metrotren Rancagua.




Tren Rancagua-Estación Central,​ anteriormente conocido como Metrotren Rancagua, es un servicio de tren de cercanías que conecta Santiago con Rancagua entre la Región Metropolitana de Santiago y la Región del Libertador General Bernardo O'higgins, respectivamente, y es operado por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.

Las frecuencias del Tren Rancagua-Estación Central son cada treinta minutos hacia Rancagua en hora punta y cada una hora en horario normal.

Tren Rancagua-Estación Central

Lugar
UbicaciónBandera de Chile Región Metropolitana de Santiago
Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, Chile
Área abastecidaProvincia de Santiago
Provincia de Maipo
Provincia de Cachapoal
Descripción
TipoTren de cercanías
Inauguración24 de enero de 2017[
InicioEstación Central
FinRancagua
IntercambiadoresEstación Central
San Bernardo
Rancagua
Características técnicas
Longitud82 km[
Vías2
Estaciones10[
Ancho de vía1676 mm
Velocidad máxima120 km/h[
PropietarioEFE Trenes de Chile
Explotación
EstadoEn servicio
Pasajeros7.108.362 (2023)
Frecuencia12 minutos en hora punta[
Velocidad media90 km/h
OperadorEFE Central
Esquema
KINTACCa
Estación CentralTren Nos-Estación Central / Tren Chillán-Estación Central / Terminal de Buses San Borja / 
INTACC
San BernardoTren Nos-Estación Central / Tren Chillán-Estación Central
ACC
Buin Zoo
ACC
Buin
ACC
Linderos
ACC
Paine
ACC
Hospital
ACC
San Francisco
ACC
Graneros
KINTACCe
RancaguaTren Chillán-Estación Central

El trazado del recorrido del ferrocarril sur fue proyectado en la década de 1850, iniciando su construcción en 1855 desde la ciudad de Santiago, llegando a la ciudad de Rancagua en 1859. Durante el siguiente siglo y medio, el trayecto contó con varios servicios de carga y pasajeros, como los servicios ejecutados por los Flecha del Sur o los Trenes populares. Sin embargo, durante la década de 1980 la Empresa de los Ferrocarriles del Estado sufrió grandes recortes de presupuesto y venta a privados de infraestructura ferroviaria, sumados con la lenta modernización de las tecnologías, conllevó al término de varios servicios de pasajeros a nivel nacional, incluyendo los del troncal sur.

En 2011 se propone la creación de un nuevo servicio que conectase a la ciudad de Santiago con la de Rancagua, denominado «Rancagua Express».

Antes de que operase el Metrotrén Rancagua, el servicio del Metrotren fue extendido hasta la Estación San Fernando en diciembre de 2000 —una estación después de Rancagua—, sin embargo en 2013 esta quedó sin servicios cuando comenzaron los trabajos y posterior inauguración del actual servicio.

A inicios de 2017 se realizó una marcha blanca del servicio.

En 2019 los alcaldes de San Fernando, Rengo y Malloa se reunieron con la ministra de Transportes —Gloria Hutt— para solicitar la habilitación de un servicio de pasajeros al sur de Rancagua.

Como homenaje de los 71 años de Condorito, en agosto de 2020 se presentaron ediciones de la tarjeta Tren Central con ilustraciones de los trenes con personajes de la serie.

El 24 de mayo de 2021 el servicio cambió de nombre, abandonando la denominación de «Metrotren Rancagua» y adoptando el nombre genérico de «Tren Rancagua-Estación Central».



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