(denominado anteriormente Nos Express) es un servicio de tren suburbano que une la Estación Central de Santiago con la localidad de Nos, en la comuna de San Bernardo. Es operado por la empresa de capitales estatales Tren Central. Está integrado tarifariamente al Transantiago y Metro de Santiago, manteniendo los mismos tramos tarifarios del último.
El 17 de marzo de 2017, en una ceremonia efectuada en la Estación Central se dió inicio a la marcha blanca con pasajeros.
| Lugar |
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| Área abastecida | Santiago, Estación Central, Pedro Aguirre Cerda, Lo Espejo, El Bosque y San Bernardo |
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| Descripción |
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| Tipo | Tren de cercanías |
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| Sistema | Grupo EFE |
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| Inauguración | 17 de marzo de 2017 |
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| Inicio | Alameda |
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| Fin | Nos |
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| Intercambiadores | Alameda, Lo Valledor y San Bernardo |
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| Características técnicas |
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| Longitud | 20 km |
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| Vías | 2 |
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| Estaciones | 10 |
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| Características | Nivel de suelo |
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| Velocidad máxima | 120 km/h |
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| Explotación |
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| Estado | En servicio |
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| Nº vagones | 24 coches |
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| Pasajeros | 33 000 aprox |
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| Flota | 12 trenes |
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| Velocidad media | 90 km/h |
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| Operador | Tren Central |
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Desde el 2 de noviembre de 2017, pasa a estar conectado con la Línea 6 del Metro de Santiago en la estación Lo Valledor, la cual es un punto de intercambio modal. Con esta conexión, este tren cuenta con dos combinaciones hacia el Metro de Santiago, siendo la primera de ellas la Estación Central.
| Esquema |
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| | | Alameda | | | Lo Valledor | | | Pedro Aguirre Cerda | | | Lo Espejo | | | Lo Blanco | | | Freire | | | San Bernardo | | | Maestranza | | | 5 Pinos | | | Nos
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